老款威驰改装的问题专业问题高手请进

一、你这样改装的优点是车架刚性好了，制动性好了，抓地性好了。缺点是滚动阻力大了，加速会减慢、油耗会高一些。我不知道你的排气、油路和ECU是怎么搞的，如果不增加强制进气只刷ECU的话一般不会对发动机功率有很多提升的，那怕提升也是建立在油耗的基础上。

二、改装是一门艺术，好像是木桶原理，汽车总体性能不是看最强的哪项，而是看最弱的哪项。动力再强，没一副过硬的底盘支持，没一套强大的制动系统等于玩命。所以改装千万不能只看动力，更应该全方面的考虑。

三、刷ECU一般不会对发动机有什么影响，只是喷油量大了，点火系统要强化一下，更换功率更大的点火线圈，和更换更好的火花塞。如果是改强制进气，看你增压压力，一般0.4bar以下不会对发动机造成影响，如果要更高的话，就需要对缸体、活塞、连杆、曲轴等进行强化。

四、换发动机？我看还是算了吧，你这么点预算玩不起的，再说也没这个必要，毕竟换发动机没个5万8万的根本玩不了，而且换了发动机就等于你这车就再也年检不了，你要考虑清楚。

五、如果改装强制进气，对汽油有要求，考虑到压缩比，一般改装强制进气后的发动机必须烧97号及以上汽油。

六、光刷ecu是更费油，如果改装强制进气，在平常驾驶时能够省油，但大脚油门时的喷油量要大于未改装前的喷油量。

七、改装刹车很有技术性，改的不好，会导致左右轮制动力不均衡，导致跑偏、轮胎磨损不均匀，严重的会发生事故。所以刹车改装一定要找有实力的改装厂，一般小店玩不好。

丰田威驰加装尾翼的在街上还是没有加装尾排那么常见。因为这种那样激进的改装还是要实力的。跑在路上分分钟被各路性能车瞄上的感觉还是不怎么好。玩车玩的是心态，速度这个吧，看人。加装尾翼还是挺好看的。尾翼，专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

如果事先未经过交通管理部门的批准，加装尾翼的车是非法的、无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。丰田威驰怎么加装尾翼呢？建议选择一个专业的门店加装比较好。涉及工序繁杂，步骤多对工具也有比较多的要求。一般尾翼都是购买的成品，车尾钻孔安装或者贴胶安装即可。每个款式的尾翼安装方法都有差异的，详情还得自己查阅安装详解。

转自：车主指南