奔驰glb真实口碑

当时决定买GLB ，说没有纠结过肯定是假的撒
，我现在回想起来，觉得自己有点瓜 ，犹豫了那么久
，怀着忐忑的心情交了钱，结果一直到现在 ，真的没后悔 。感觉那段时间的纠结都属于白纠结
，所以决定码条帖子，给大家一点参考
。

我自己要求是比较简单的 ，奔驰或者宝马，二选一
，35以内预算，SUV。其实这个区间合资或者二线豪华可以买顶配 ，但是我现在买车和刚入社会买车想的又不一样
，现在要面子，要豪华 ，要品牌
，也没得啥子不好意思的，到这个时候 ，自然而然的有这些需求 。

GLB和X3我真的纠结了很一阵
。GLB外观确实时尚年轻运动
，而且硬朗大气，内饰是真的做得好 ，宝马赶不上。X3高配超预算
，低配不划算，X1内饰直接劝退 。我想了一下选奔驰和选宝马的区别 ，选奔驰就会去想它的综合价值，因为它均衡
，外观漂亮，内饰好看 ，开起来轻松
，品牌大气，但是选宝马 ，就会很在意它的动力和操控
，好比X3，觉得不上高功都没得意思 ，但是高功又贵
。

综合这些杂七杂八的想法吧
，我最后还是选了GLB。当然肯定是去重庆仁孚试驾之后才定下来的 。没有试驾之前，随便哪个看到那个1.3都会有点担心 ，但是在虎头岩这边开了几圈
，我放心了。

我看很多朋友心动GLB180，我觉得要是不在意少的那些配置 ，预算不充足，考虑品牌的话
，其实GLB180合适的，反正99%都在城头开
。?我是200时尚 ，因为觉得后期加配置不好操作
，干脆一次性到位，正好也不超预算 ，价格还是合适的。

有人说买GLB拿不到面子
，反而要丢面子 。说真的，绝对不是这样 ，我经常成都重庆两边跑
，GLB真的挺多了，就这几天看到好几次 ，银色的白色的蓝色的
，我开GLB出去，人家第一眼都是看到标 ，然后看外观，大气
，精神，都是在夸（真心假意暂且不论）
。所以不要想太多 ，GLB绝对可以满足这个需求。

然后是动力
，真的够用，看数据都说不行 ，但是真的去试过
，真的买车的不多，我必须说开起来完全没问题 ，起步确实不迅速
，但是动力是源源不断的，有劲 ，不会觉得踩不动 。重庆上坡下坎的你们都知道
，不会跑不动，至于满载的情况 ，就是正常跑，放心
，不会往后滑
。能满足日常使用，排量小油耗低 ，何乐不为？?而且运动模式还是有点爽的。

说空间
，反正我驾驶位坐起多舒服的，后排空间也没问题 ，三排放倒的时候很宽敞
，能满足应急坐人的需求就行，真要宽敞的 ，买MPV才舒服 。所以这一点我觉得还是要明确需求
，又不是只要有三排就一定要够宽敞，重点是应急啊朋友们
。?外观内饰我觉得我不用多说了 ，你们看图吧。

说下操控
，奔驰开着真的轻松，那种惬意的感觉 ，起步油门响应确实不快，追求弹射感或者运动感的就不建议GLB了 。但是中段加速来得快
，也稳定，高速不飘 ，发动机噪音确实有
，可以自己加隔音棉嘛，我一般就是放歌
。说转速高的 ，这个我不专业
，好坏我不知道，但是奔驰敢这样调教 ，肯定不是拍哈脑壳就干了
，这点我还是比较相信奔驰，毕竟大品牌 ，不能翻车。而且我开这段时间
，也没觉得有什么影响，正常用车 。转向手感好 ，通过性也不错，肯定没轿车软
，但视野好。

能想到的就这些，说来说去还是那句话 ，喜欢就买
，最好去店上体验，不管是仁孚也好别的奔驰也好 ，去开一下试驾车心里就有数了
。试驾车造得那么狠开着都觉得ok的话
，新车只能更舒服的。

奔驰GLB自去年12月份上市到现在已将近一年时间，在此期间 ，网络上关于它的骂声似乎从未停止 。作为一款30万级的豪华品牌SUV车型
，奔驰GLB仅搭载了一台1.3T的小排量发动机，刷新了同级别豪华品牌车型的排量底线 ，这正是网友们不看好奔驰GLB的主要原因
，根据网友们的评价来看，奔驰GLB似乎注定失败
。然而事实并非如此 ，奔驰GLB一上市就获得了不错的销量，越来越多的人成为了奔驰GLB的车主
，难道这些人都是在交“智商税 ”？

很多人觉得1.3T发动机排量太小，动力可能会不够用 ，其实这种担忧是完全多余的
，奔驰GLB高功版的最大功率有163马力，零百加速时间为9.4秒 ，动力参数均在及格线之上。从朋友那里试驾了高功版的奔驰GLB
，动力方面给我的最大感受就是它的绝对动力表现跟1.5T发动机并无明显差异，在日常城市代步过程中 ，其动力足够充沛
，超车也非常轻松 。我跟好几位奔驰GLB车主有过交流，他们对于这款车的动力表现都很满意
。

油耗也是很多奔驰GLB车主比较满意的一点 ，据车主反馈
，奔驰GLB的市区平均油耗也就8.5L左右，对于一台重达1.7吨的SUV车型来说 ，这一油耗表现真的很喜人，较之于同级别的日系车也不占下风。很多人可能会问了
，开奔驰的人也会在乎油耗吗？当然在乎，奔驰GLB不过是一台30万级的家用车而已 ，奔驰GLB车主的经济条件或许不差
，但绝对算不上有钱人，他们同样也得捂着钱包过日子 ，能省还是得省的 。

奔驰GLB高功版车型的终端价格目前已经降到了30万以内
，30万左右就可以落地，这个预算买奥迪Q3 ，只能买到1.4T版本
，动力参数和零百加速都不如奔驰GLB；宝马X1则可以买到2.0T版本，动力性能确实略胜一筹 ，却也换来了更高的油耗
。总体而言
，这三款竞品车型在动力方面的表现大致处于同一水平，再权衡这三款车各自的优劣 ，在售价差不多的情况下，肯定还是会有不少消费者愿意选择1.3T的奔驰GLB。

今年10月份的销量情况是：奥迪Q3为7549辆
，宝马X1为7513辆，而奔驰GLB为5800辆 。奔驰GLB较之于两位竞争对手 ，差距依然存在
，但并不是很大，毕竟奔驰GLB上市到现在还不到一年时间 ，而宝马X1和奥迪Q3都已经国产多年
，奔驰GLB的市场表现比它们吃力是合情合理的
。伴随着价格的进一步下探和影响力的不断扩大，奔驰GLB的销量还有很大的增长空间 ，这三款车后续极有可能会进入互相角逐的状态。

随着消费升级
，豪华品牌车型家用化逐渐成为当下汽车市场的一股趋势，这一代宝马3系在上市之初就因为向舒适性妥协而遭到了很多人的吐槽 ，然而操控大不如以前的宝马3系却依然火得不得了
，还有动力性能几乎同级垫底的雷克萨斯ES，同样成为了一款热销车型 。跟全新宝马3系和雷克萨斯ES一样 ，奔驰GLB也是行业趋势下的产物，它符合消费者对经济性和品牌力的需求
，如果你还在吐槽奔驰GLB的排量，那只能说明你太狭隘了。

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